2007/11/05
◆いやはや、なんとも！「何を考えているのやら」。民主党小沢代表の理解できない唐突過ぎる行動（福田首相との２回の党首会談、大連立構想騒動、辞意表明）にあきれるほかない。＜国に政策無く、ひともない＞厳しい状況のなかで、マーケットが迷走するのは当たり前か。しかも、「金商法」施行で、証券の営業前線に異常あり。「個人投資家保護」をうたうが個人から情報を遠ざける。「貯蓄から投資へ」との建前だけは立派な金融庁焼け太りのいびつな状況下。想定外の米サブプライムローン関連損失の拡大は世界の株式市場を、先が見えにくい状況へと追い込みつつある。米大手証券メリルに続く、米銀最大手のシティグループの巨額損失計上、トップ更迭。米金融政策は的確かつ矢継ぎ早との声は聞かれるが、過去最高値を走ってきたＮＹダウ、ＳＰ５００種指数だけに、調整は厳しい。しかし、それでもNYダウのチャートは今も上昇トレンドの上にある。一方、日本はといえば、１０月末の日経平均株価はお化粧で何とか長期相場を占う指標のひとつ２４カ月移動平均線へのプラスかい離を守ったが、先週末からの続落で再び、マイナスかい離幅を拡大。
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◆５日のアジア主要１４市場の星取表は、２勝（台湾とフィリピン）１２敗（太平洋２市場を加えると２勝１４敗）。市場が警戒したのは終値で５％の大幅下げとなった香港市場の動向。東京市場では、サブプライム問題により米金融機関の損失が拡大するのではないかとの懸念から銀行株が続落。さらにこれまで、市場を牽引してきた国際商品市況関連の海運、造船、鉄鋼、非鉄・・などが一段安と下げが厳しい。
◆当欄中核セクターの原子力関連株も調整色を強めてきた。来年６月洞爺湖サミットまでまだまだ時間がある。ここから留意するのは、三羽烏である日製鋼（５６３１）、帝国電機（６３３３）、トウアバルブ（６４６６）が、２００日移動平均線、５２週線、２４カ月線とのプラスかい離維持、もしくは、小幅マイナスかい離に止まり、下値切り上げ相場を継続できるかということ。日製鋼、トウアバルブは「７月高値に１０月二番天井」の格好となっており、東芝（６５０２）、三菱重（７０１１）など主力大型株が動けにくい状況だけに木村化（６３７８）など他の原子力関連株とともに、目の前の全般軟調相場をどう切り開いていくのか注目していきたい。
◆自動車関連株は頑強展開が続く。今３月期業績予想の増額修正、好決算を背景に人気化、ＴＢＫ（７２７７）は１０月末の４９３円からこの日６９９円までストップ高を交えての急騰劇だ。三菱自（７２１１）、日産自（７２０１）、富士重（７２７０）・・が堅調展開をみせ、ＴＢＫのみならずＴＤＦ（５６４１）、自動車部品（７２３３）のいすゞ系トラック部品株が急騰。１６日が中間決算発表予定のプレス工（７２４６）もチャート好転のＰＥＲ割安株でありかつ増額修正期待が高まっている。最高値圏で頑強展開が続く次期中期成長株期待のデンソー（６９０２）、一時過去最高値を更新したガイシ（５３３３）など自動車の内外環境規制強化を背景とした成長期待を背景に当面相場の柱の一つとして引き続き期待！■日東電工（６９８８）は中国の大気汚染の深刻化、喘息患者急増で必要とされる時を迎えた！昨年正月の上場来高値から２年間株価は転び続けた。が、１０月の瞬間５０００円割れで底入れたと見てよさそうだ。