2009/04/01
◆４月１日、２００９年度の東京株式市場幕開けは、日経平均株価が２４２円３８銭高の８３５１円９１銭と４日ぶりに反発し。３月調査の日銀「短観」で、大企業･製造業の業況判断ＤＩはマイナス５８と、前回１２月調査から３４ポイント悪化し、調査開始以来の最低水準を更新した。大企業・非製造業でも業況判断ＤＩはマイナス３１と１０年ぶりの低水準だった。日経平均９時台に８１００円割れ場面があったが、短観で自動車、電気機械など業況のモメンタムが改善する業種が散見されたうえ、「市場はそれ以上に過大な悪化を織り込んでいた」との見方もあり、上げに転じた。３月３１日の米銀行株が追随買いされ３日ぶりに反発したことや東京外為市場で１ドル＝９９円台央まで円安が進行する場面があったことも後押した。
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◆なお、日銀「短観」だが、今回、大企業･製造業のうち７業種で、サプライズのマイナス幅が１２月比縮小した。うち、自動車と電気機械は、３０日発表の２月鉱工業生産で在庫率指数が低下した業種でもあった。「事業環境の想定外の悪化に歯止めがかかっているならば、業績は最悪期を脱したとの見方が強まりやすくなる」との見方もあった。また、６月見通しはマイナス５１とやや改善するが、先行き見通しの改善は０６年６月調査以来、約３年ぶりのことであり、株価押し上げ要因となる。
◆前日大引け後に、「ＴＢＳ（９４０１）株の全株式１９．８％の買い取りをＴＢＳに請求することを決めた」と発表した楽天（４７５５）は当然ではあるが買いが先行、２０００円高の４万９２００円で寄り付いた直後にこの日の高値４万９４００円を付けた。その後、下値は切り上げる格好となったものの、もみ合う展開で終始した。一段高には、ＴＢＳ株の処理及び処理後の事業戦略など、方向が見えてくることが必要か。テクニカル面では、週足チャートで、５万円台前半に１３週移動平均線から２６週、５２週線がそろっており、これを突破することが出来るかがポイント。そして、中期的には、昨年５月高値６万７６００円をクリアし、上昇基調に転換することが不可欠だ。
◆ＧＳユアサ（６６７４）は、５８５０万株弱の１月１６日以来の大商い。１月３０日以来の５００円台乗せで、１月２２日以来の５００円台引けとなった。同社株は環境対応車関連の思惑材料株系銘柄。そして、三菱自（７２１１）向けだけでなく、きょう１日にはホンダ（７２６７）とハイブリッド車用の高性能リチウムイオン電池の製造・販売及び研究開発を手掛ける新会社を設立した！３月２７日現在の貸借倍率は０．９７倍、売り残株数２５１９万株に対し買いは２４５３万株と売り長とひっ迫状況が続いている。 チャートは、三角保ち合いから上に放れる構えとなってきた。押し目を待ちたいのだが・・。
◆来１０年３月期黒字確保予想のハイテク関連株からは、ＨＤＤ用モーターで世界トップシェアの日電産（６５９４）の反落局面を狙いたい。電気自動車はガソリン車に比し、高効率ブラシレスモーターを数量で２倍、金額では５倍使用するとの指摘がある。株価は、３月２７日に４７８０円まで買われ、２月の年初来高値４６５０円を更新した。きょう現在の２５日線が４２５４円、７５日線は４００３円。日足ベースの一目均衡表で「雲」と呼ばれる抵抗帯の上限は４０９２円・・と下値のポイントに接近してきた。