2004/06/21
◆台風６号の列島縦断のなか東証１部市場は、先週末の裏返し。ほぼ全面高商状となった。先週末の米国株が堅調に推移したことから落ち着きを取り戻したのだ。ただ、積極的な買う理由は見つからず、後場は１万１６００円台前半での小動きに終始した。出来高、売買代金は１０億株、１兆円の大台を連続して上回っているものの、下限に近いレベル。いいリズムで上値を追っていくにはエネルギーが足りない。来週には米ＦＯＭＣ控えており週末にかけ見送り気分の強い展開か。好チャートかつ好業績・出遅れ株買いを継続。
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◆トヨタ自動車（７２０３）が年初来高値を更新するとともに自動車部品関連株が幅広く買われている。２月に１２カ月移動平均線が２４カ月線を上抜くゴールデンクロスをしたばかり。余力十分である。結果、東証自動車株指数は電機株指数に対し相対パフォーマンスは過去最高になったという。外資系証券のストラテジストは、「電機セクター全体の予想ＰＥＲは自動車の１．７倍になっているが、最近の下落で割安になったものも散見される」と指摘する。ただ、本欄は、足元電機株のリバウンド狙いもいいが、自動車関連株の歴史的低評価の修正高相場、出遅れＰＥＲ引き上げ作戦に従っていきたい。トヨタ系燃料噴射装置の愛三工業（７２８３）は４月高値更新後、０１年の上場来高値１１８９円突破そして青空天井入り目指すチャートだ。関東自（７２２３）は２２日にも高値更新しそうだ。■日ウェーブ（７９４０・②）はダイオ化成を連結子会社化、今期大幅増益で最高益更新見通し。ＰＥＲ１１倍台に著しい割安感から９６年以来の４ケタ乗せ必至。