2009/03/11
◆日経平均株価は３２１円１４銭（４．５５％）高の７３７６円と４日ぶりに大幅反発した。１０日の米国株が金融株から全業種にわたって買われる大幅反発。欧州株も大幅高となったことから、朝方から買いが先行、１月２７日に続く今年第２位の値上がりとなった。米国株は、シティグループＣＥＯが従業員宛の書簡で、「２００９年１−２月は営業黒字を確保。０７年夏以降で最高の実績」と強調したことを受け、朝方から幅広く買われた。米下院では空売り規制の導入が近いと述べたと報じられたことを受け、買い戻しが広がり、次第高の展開となった。
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◆日経平均がバブル後最安値から上昇反転するには、エネルギーと飛び足しスピードが不可欠だが、エネルギー面では売買代金が年初来の１日平均を３％しか上回ることができず、飛び出しスピードは４．５５％高したとはいえ、７５３６円にある２５日移動平均線に１６０円及ばないのでは、米国株の上昇ピッチが鈍れば、失速するのは目に見えている。また、７０００円前後では３月期末を意識した公的資金の買いが連日で出たが、８０００円に近づく頃には期待できそうにない。４月に新年度入りした後、公的資金の買いは季節的要因で一時途絶えるのが通常。当面は、買い戻しで３〜４日は持ってもらい、政策で３〜４週間程度の上昇を見、「相場の強弱感が転機を迎えるといわれる２０％を超えての上げとなれば、初押しは買い」で臨めばよい。それまで基本は、「戻りは売り」としたい。
◆２〜３日の超短期狙いでは、売買代金上位に並んだなかで、トップの野村ＨＤ（８６０４）のほか２位トヨタ（７２０３）、３位三菱ＵＦＪ（８３０６）、５位ホンダ（７２６７）、８位キヤノン（７７５１）、９位信越化（４０６３）などが１２日朝小幅安程度から上げに転じたところで買うのも作戦か？だが、きょうみたいに高寄りとなれば１日の値幅が小さいのが難点。やはりよしたほうが良い。信用倍率からは信越化、ホンダが０．８１倍、キヤノンが１．２５倍と好需給。こちらは狙い目があるか。
◆自動車部品株も上げた。アイシン（７２５９）は、モルガンスタンレー証券が１０日付けのリポートで、「固定費削減の進展に期待」して投資判断を「中立」から「オーバーウェイト」（強気）に、目標株価を１４５０円から１８５０円にそれぞれ引き上げた。０８ー０９年度連結業績予想を減額修正したが、固定費削減効果は上乗せした。短期的に「アイシン買い、デンソー（６９０２）売りのペアトレードを推奨」している。当欄は、株価チャートに注目。昨年１２月に１０６８円の１９９５年８月以来１３年４カ月ぶり安値を付けた後は、下値が切り上げる展開にある。下値サポートラインは２５日移動平均線、テクニカル面でも押し目の買い場を示唆していた。
◆また、アドウェイズ（２４８９）が続伸。直近の好業績・好チャートを見直した買いが引き続き先行している。今３月期連結業績は、成功報酬型広告の好調を背景に年明け以降に増額修正され、前期比６４％増収最終損益黒字転換に転じる。株価は、０６年６月に株式を公開して以来長期下落基調が続いてきた。が、昨年１０月に上場来安値を付けて底入れ、反転。今年２月には２４カ月移動平均線を上抜き、３月第２週には２６週線が５２週線を上抜くゴールデンクロスを示現し中勢上昇基調への転換が鮮明化した。