2007/07/24
◆米国株が高値波乱の様相。ＮＹダウは１万４０００ドル台の過去最高値まで駆け上がっての強弱感の対立だけに、上下のブレは大きくなる。市場最高値水準での相場にあって、信用力の低い個人向けサブプライム住宅ローン問題で、関連金融商品での損失の拡大に対し、本欄は、甘すぎたようだ。バブル期に散々住宅ローン問題のリスクはいわれてきたが、借り過ぎ、貸し込み過ぎが、想定外の銀行の貸し倒れリスク拡大を招くとは・・、認識が甘すぎたようだ。また、企業決算の失望感の広がりも懸念材料。また、インド、ロシア、香港・・と多くの市場が過去最高値水準にあり、弱気心理に転じた時が怖い。慎重さが必要か。
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◆アジア１７市場の星取表は１５勝２敗、負けはフィリピン、パキスタンのみ。奇妙なのは、東証１部値上がり銘柄数１００２に対し値下がり６００ながら、日経平均株価は３８円しか上がらなかったこと。ちなみに日経２２５銘柄の星取り表は１１６勝１０１敗８分けと、指数銘柄の数値が伸びなかったことがＴＯＰＩＸよりも値上がり率を小さくしたもので、先物相場はおもった以上に強くはなかったということ。前日の相場の牽引役だった三菱重（７０１１）が１９円安となるのは、ここ２日間で１０２円もの急騰した後だから別段不思議ない。むしろ、頑強というべき相場で終ったというべきであろう。ただ、前日ストップ高と大幅反騰した原子力関連株の木村化工（６３７８）、日ギア（６３５６・東２）日足がこの日は長大陰線となったことに留意したい。
◆デンソー（６９０２）が４９４０円と１００円高し上場来高値を更新した。昨年４月以来４９００円前後が上値ネックラインとなっており、５０００円台乗せならば「次世代の成長企業」と数年前からいってきた同社株の新たな相場入りとなる。現在、長期相場の分岐点である２４カ月移動平均線は４１７１円と余裕裏に上昇基調を描いている。環境問題という大枠のなか、「低公害ディーゼルエンジン車」は欧州のみならず日本でも主要テーマとなっている。デンソーはコモンレール（燃料噴射装置）を初めて量産化し、世界シェア約１５％。トヨタグループのカーエレクトロニクスに不可欠な企業であり、会社側の今期業績予想は慎重すぎ、営業利益は予想大幅に上回る３６００億円が見込まれそうだ。引き続き押し目もしくは５０００円台乗せから中期買いしたい。「低公害ディーゼルエンジン車」関連では、■排ガス再循環装置（ＥＧＲ）でティラド（７２３６）は来年にもチェコ、タイ工場に専用ラインを設ける。■部材では、尿素ＳＣＲシステム対応の尿素水を生産する日本化成（４００７）、ターボチャージャー用部材のニチダイ（６４６７・ジャス）、ＥＧＲとターボ部材の大豊工業（６４７０）、そして、ＥＧＲとコモンレール用部材を手がける三桜工業（６５８４）の今３月期収益は１５期ぶり過去最高更新見通しでＰＥＲは１６倍台と割安感が強い。５月の決算発表後人気化、６月高値１１４９円まで大幅高した後の調整場面だが、４ケタ割れから半値押し手前（９２５円）水準を拾っていきたい。
◆立飛企業（８８２１・東２）が６１２０円の年初来高値に買われた。地味ながら着実に下値を切り上げる「成長続ける立川市の含み資産株」として中期買いを継続。