2008/12/08
◆８日の東京株式市場で、日経平均株価は３日ぶりに急反騰し、かつ３日ぶりに８００円台を回復した。ＴＯＰＩＸ３３業種別株価指数はその他金融を除く３２業種が上昇するなどほぼ全面高だ。前週末５日に発表された１１月の米雇用統計は大幅悪化、非農業部門雇用者数は一部市場予想通りに？市場予想を２０万人弱上回る５３万人減となり、１９７４年以来最大となった。失業率６．７％は９３年以来最大となった。また、商品市況もＮＹ原油先物が６日続落し１バレル＝４０ドル台で終了、一時４０．５０ドルまで下げ、２００４年１２月１３日以来４年ぶり安値水準となり、金先物相場も、ドル高を背景に売りが優勢となり下落。小麦など穀物市況もそろって急落した。■しかし、５日の米株式市場は、売り一巡後、引けにかけ上値を追う展開となった。ＮＹダウは１０月中旬以降、８０００ドル攻防が続いており、８０００円処が先行き相場を占うポイントとなりつつある。いったん上値を探る動きも予想される。欧州は一斉利下げを実施し、米国は１２月のＦＯＭＣ後に利下げが予定されている。米国の中勢相場に対し決して強気ではないが、大きく売られすぎた分は反発しよう。
PR : リアルタイムで｢買い信号」点灯銘柄をスクリーニング。
◆トヨタ自（７２０３）は年初来安値を更新した後、６日ぶりの反発となった。コマツ（６３０１）、日立建機（６３０５）は揃ってストップ高し、ストップ高買い気配で終った。建機株は関連が深いアジア株が急騰したことを受け自律反発したもの。二番底確認には、コマツは、１１月５日の１０月安値後戻り高値１３２０円突破、日立建機は１１月５日の戻り高値１３８１円回復が不可欠。もっとも、前号で指摘した状況下であり、大相場が終った後のリバウンドを取りにいく相場とあって、気勢は上がりにくい。あとは、ＮＹ高、円の落ち着きを祈るとしかない。
◆前号で、「１３週、２６週線が下支えする」としたネットワン（７５１８）はコンピュータネットワークシステム構築に関するインテグレーション事業を手がけるが、今０９年３月期連結業績は前期比２ケタ増収、３割超の営業増益と急回復見通しにあり、４期ぶりの増収増益予想だ。同社はかつて、業績修正といえば、減額修正の例が多かった企業だが、今度は逆に上にぶれ始めた？今年安値から株価は倍化目前だが、大底からようやく１年が過ぎたばかりで相場はまだ若い。上昇余地は大とみる。
◆我が通勤の足となっている東急（９００５）の株価は残念ながら反発の機をうかがう程度にとどまり、当欄かつての注目株だった「第二東京タワー」の東武（９００１）もきょうは反発したものの、２００日線が上値の重しとなり冴えない。なかで、強いのが、京急（９００６）だ。国が羽田空港の国際化を推し進めていることが背景だ。京急は鉄道で羽田乗り入れしており、羽田への航空機乗り入れ増を先取る格好で買いが先行している。９月以来の上値ネックライン８２０円前後突破となれば、０６年、０７年高値の１０００円台前半挑戦が期待できよう。◆羽田空港などで航空燃料を手がける三愛石油（８０９７）は思惑先行型の銘柄で一筋縄にはいかない。が、下半期から価格転嫁が進む今０９年３月期連結業績は順調。ＰＥＲ８倍台で配当利回り２．５８％に割高感は薄い。５月以来上値の重しとなってきた２６週線、５２週線をきょう上抜いてきた。思惑株として注目！